(LENTZ) Милан, �талия, 1906-1907

Фирма "Ленц" планировала производить автомобили "Ориа" (Oria) с 4-цилиндровым двигателем в двух блоках и карданным приводом задних колес. Два шасси были показаны на Миланском салоне 1907 года, но их производство так и не начинали.

Лейланд Эйт

Лейланд Эйт (1920)
Двигатель:	рядный 8-цилиндровый с верхним распределительным валом
Диаметр цилиндра и ход поршня:	89 х 146 мм
Рабочий объем:	7266 см3
Мощность:	110 л.с.
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	передняя на полуэллиптических рессорах, задняя на четвертьэллиптиче-ских, обе с дополнительными торсионами
Тормоза:	барабанные на задних колесах
Кузов:	Торпедо, купе или седан
Максимальная скорость:	145 км/ч